photoplaymagazine

Zasilana był silnikiem spalinowym co też było swego rodzaju nowością ponieważ do tamtej pory wszystkie wcześniejsze maszyny górnicze miały w silniki elektryczne. Jednak przy takiej mocy sam silnik elektryczny musiałby ważyć niebywale dużo bo około kilku ton a to nie wchodziło w grę. Atlas-copco Tak więc ten smok spalał benzynę niezwykle szybko ale były to czasy kiedy nikt nie zakręcali kurka z ropą i nikt nie myślał wtedy o ilości jej spalania. Maszyna więc służyła bardzo dobrze przez wiele lat i dzisiaj możemy ją zobaczyć w Muzeum Górnictwa w Katowicach. Podobno ktoś ostatnio zrobił eksperyment i spróbował odpalić ta maszynę. I zgadnijcie co się stało? Tak tak silnik odpalił do jednego razu.Równolegle z wprowadzeniem na rynek tego innowacyjnego urządzenia zostało wyprodukowane nowe wiertło do wydobywania ropy naftowej. Jak powszechnie wiadomo ropę wydobywa się już od jakiegoś czasu. Pierwsze szyby naftowe stawiali dzisiejsi potentaci naftowi z Teksasie a firma Exxon już na początku 20 wieku miała w arsenale wiertło z podwójnie hartowanej stali.